Калининско-Солнцевская линия

Сокращенное название
КСЛ
Номер
8
Дата открытия
Бывшее название
Калининская
До

Станции и пересадочные узлы

Депо, обслуживающие линию

Хронология этапов

  • Калининский радиус: Марксистская — Новогиреево (6 станций)
  • Продление Калининского радиуса на запад до станции Третьяковская
  • 1996
    Дополнительный переход Новокузнецкая — Третьяковская (южный зал)
  • Продление линии на восток до станции Новокосино
  • Солнцевский радиус: Парк Победы — Деловой центр (2 станции)
  • Участок Парк Победы — Раменки (3 станции)
  • Организация маршрутного движения: Петровский парк — Раменки (КСЛ) и Петровский парк — Деловой центр (БКЛ)
  • Участок Раменки — Рассказовка (7 станций)
  • Завершение маршрутного движения на совместно используемом участке БКЛ и КСЛ, и организация раздельного движения на обоих линиях.
  • Участок Рассказовка — Аэропорт Внуково (2 станции)

Калининско-Солнцевская — восьмая линия Московского метрополитена.

Движение на линии осуществляется на двух несвязанных радиусах. Калининский радиус состоит из 8 станций, длина — 16,3 км. Солнцевский радиус состоит из 14 станций, длина — 30,9 км.

Последние построенные станции: Солнцевскй радиус — в 2023 году, участок Рассказовка — Аэропорт Внуково. Калининский радиус — в 2012 году станция Новокосино.

Оба радиуса линии подземные, за исключением наземной станции Пыхтино и Ликовского метромоста. Участки ТретьяковскаяШоссе Энтузиастов и Деловой центрПарк победы — глубокого заложения, все остальные — мелкого.

Линию обслуживают составы типа 81-760/761 (Ока), на Калининском радиусе из 8 вагонов, на Солнцевском — из 7.

Строительство Калининско-Солнцевской линии

Первый участок линии, состоявший из 6 станций (Калининский радиус), был открыт в 1979 году. В 1986 была открыта новая конечная станция на центральном направлении, а в 2012 — на восточном.

В 2014, 2017, 2018 и 2023 годах были последовательно открыты четыре участка Солнцевского радиуса.

Ведутся работы по проектированию центрального участка ТретьяковскаяДеловой центр.