Кольцевая линия

Сокращенное название
КЛ
Номер
5
Метрополитен
Московский метрополитен
Дата открытия

Станции и пересадочные узлы

Депо, обслуживающие линию

Хронология этапов

  •  Четвертая очередь. Участок Курская — Парк культуры
  • Четвертая очередь. Участок Белорусская — Курская
  • Первый этап реконструкции центрального зала станции Павелецкая (ЗЛ) и переход через вестибль станции Павелецкая (КЛ)
  • Четвертая очередь. Участок Парк культуры — Белорусская
  • Запуск кольцевого движения
  • Подземный переход между станциями Павелецкая
  • Переход Киевская (КЛ) — Киевская (АПЛ)
  • Второй выход станции Киевская (КЛ) и переход на станцию Киевская (ФЛ)
  • Второй выход станции Белорусская

Кольцевая — пятая линия Московского метрополитена (фактически была открыта четвертой).

На линии 12 станций (все пересадочные), длина линии — 19,4 км.

Последний построенный участок Парк культуры — Белорусская замкнувший линию в кольцо был открыт в 1954 году. Работы по продлению линии не ведутся.

Линия полностью подземная, глубокого заложения.

Линию обслуживают составы из 5 сдвоенных вагонов типа и 81-740.4/741.4 (Русич).

Строительство Кльцевой линии

Линия была спроектированна с учетом необходимости соединения семи из девяти железнодорожных вокзалов Москвы. Линия строилась в составе четвертой очереди строительства Московского метрополитена.

В 1950, 1952 и 1954 годах последовательно были открыты все три участка линии.

Перспективы развития

Существуют проекты строительства двух станций на действующих участках линии — Суворовская на участке Новослободская — Проспект Мира и Российская на участке Киевская — Краснопресненская.