Станция Марьина Роща
Дата открытия
Проектное название
Шереметьевская
Переход на станцию:
Марьина Роща
Наземный переход на станцию:
Марьина Роща
,
Марьина Роща
Конструкция
Тип заложения
Тип платформы
Глубина заложения
72 м
Этапы строительства:
Станция имеет один вестибюль на пересечении Сущёвского вала и 2-й улицы Марьиной Рощи, связанный эскалаторным тоннелем с аванзалом, имеющим лестничные спуски на обе платформы. Из западного торца осуществляется пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции метро «Марьина Роща» Большой кольцевой линии метро.