островная платформа

Станция расположена в районе Солнцево (ЗАО).
Названа по одноимённой деревне.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.

Станция расположена на границе района Тропарёво-Никулино (ЗАО) и района Тёплый Стан (ЮЗАО).
Названа по району Тропарёво-Никулино.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.

Станция расположена в Красносельском районе.
Названа по расположению на юго-западе города.
Станция имеет один наземный вестибюль.

Станция расположена в Кировском районе.
Названа по Путиловскому заводу (ныне Кировский завод).
Станция имеет один наземный вестибюль.

Название станции связано с её расположением вблизи железнодорожной станции Броневая.

Проектируемая станция Петербургского метрополитена.

Выход в город будет осуществляться через промежуточную камеру, расположенную сбоку от центрального зала, а пересадка на «Московские Ворота» — в одном из торцов станции. Боковые станционные тоннели будут иметь диаметр 9,8 метров.

Проектируемая станция Петербургского метрополитена.

Название станции связано с расположением её вестибюля вблизи Боровой улицы и железнодорожной платформы Боровая.

Станция запроектирована с двумя выходами, расположенными недалеко от платформы Боровая Витебского хода и вблизи пересечения Лиговского проспекта с Тосиной улицей (Лиговский пр., 269).

Станция расположена во Фрунзенском районе.
Названа по одноимённому проспекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.

Станция расположена во Фрунзенском районе.
Названа по расположенному рядом выставочному центру «Экспофорум».
Станция имеет один наземный вестибюль.