Станция расположена в районе Измайлово (ВАО).
Названа в честь 60-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет один подземный вестибюль.
Особенностью станции является то, что на 3-ем (центральном) пути иногда проводится экспонирование исторического подвижного состава местного метрополитена.
Станция расположена в районе Кунцево (ЗАО).
Названа по находившейся рядом Молодёжной улице.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два наземных вестибюля.
Техническая платформа, находящаяся на перегоне Крылатское — Строгино.
Находится приблизительно в километре к югу от Строгино, рядом с одноимённым селом и усадьбой.
На сегодня объект представляет собой платформу длиной в 26 м с лестницей по 1-му пути (со 2-го пути есть только небольшой мостик с переходом на 1-й и спуском в тоннель), ведущей в своеобразную центральную камеру, где находятся тягово-понизительная подстанция, блок технических помещений и аварийный выход на поверхность.
Станция расположена на территории города Красногорска.
Названа в честь деревни Мякинино.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.
Станция расположена за МКАД, в районе Митино (СЗАО).
Названа по находящемуся неподалёку Волоколамскому шоссе.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет два наземных треугольных вестибюля.
Станция расположена в районе Митино (СЗАО).
Названа по одноимённому шоссе.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два вестибюля — южный подземный и северный наземный.
Станция расположена в районе Левобережный (САО).
Названа по Северному речному вокзалу.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.
Речной вокзал — одна из самых перегруженных станций Московского метрополитена.
Станция расположена на территории районов Головинский и Войковский (САО).
Названа по находящемуся рядом на Химкинском водохранилище водному стадиону «Динамо».
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два наземных вестибюля.
Станция расположена в Войковском районе (САО).
Названа по расположению вблизи Чугунолитейного завода им. П. Л. Войкова (закрыт к началу 2000-х годов).
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.
Станция расположена в районе Сокол (САО).
Названа по расположенному поблизости посёлку Сокол, который был построен в 1920-е годы.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет два наземных вестибюля.
Станция метро Сокол является выявленным объектом культурного наследия.