Станция находится на границе районов Сокол и Щукино. Вестибюль платформы совмещен с пешеходным переходом над путями. Выходы с платформ — к Светлому и 1-му Красногорскому проездам, Волоколамскому шоссе, улице Константина Царёва.
Станция названа по району Покровское-Стрешнево, рядом с которым расположена.
Станция находится на границе районов Сокол и Щукино. Выходы со станции — к улицам Панфилова и Народного Ополчения.
Станция названа по улице Панфилова.
Станция находится на границе района Хорошёво-Мнёвники (СЗАО) и Хорошёвского района (САО). Выходы со станции — к 3-й Хорошёвской улице, улицам Зорге, Берзарина и Маршала Бирюзова. В 800 м к северо-западу от станции находится станция метро Октябрьское поле.
Вестибюль станции расположен под путями, выход на платформы по лестничному спуску и эскалаторам. Выход на Шмитовский проезд и к станции метро Шелепиха.
Станция находится в юго-западной части района Хамовники, между Лужнецкой эстакадой Третьего транспортного кольца и улицей Хамовнический Вал. В пешеходной доступности (150 метров) находится южный вестибюль станции метро Спортивная.
Станция названа по расположенному рядом спортивному комплексу «Лужники».
Единственная подземная станция на линии.
Проект постройки платформы существовал ещё с начала 1960-х годов, когда была построена станция метро Ленинский проспект. Вместе со станцией метро был построен переход в центре зала к будущей станции.
Станционный зал был построен в 2001 году в конструкциях Гагаринского тоннеля при строительстве участка Третьего транспортного кольца Москвы от Площади Гагарина до Ленинского проспекта. Платформы были законсервированы.
В августе 2013 года начались расконсервация и отделка платформ.
Станция построена между жилым кварталом и промышленным районом. В 700 метрах по прямой находится станция метро Нагатинская.
Станция названа по бывшей деревне Верхние Котлы, которая, однако, располагалась дальше от станции, чем деревня Нижние Котлы.
Станция располагается к северу от путепровода Казанского направления МЖД, неподалёку от платформы Фрезер, между проездом Фрезер и 2-й улицей Энтузиастов.
Платформы станции построены в неглубокой выемке, вестибюль совмещен с пешеходным путепроводом, построенным в 2011 году. Выходы — на Окружной проезд и в центральную часть Измайловского парка.
Станция имеет выходы — на Окружной проезд, выход к автостанции «Партизанская» и к наземному вестибюлю станции метро Партизанская — через пешеходный мост, перекинутый через Северо-Восточную хорду и Вернисажную улицу.