мелкого заложения

Станция расположена в районе Орехово-Борисово Южное (ЮАО).
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.

Станция расположена в районе Зябликово (ЮАО).
Названа по одноимённому району Москвы (ныне упразднённому).
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.

Станция расположена в районе Братеево (ЮАО).
Названа в честь города Алма-Аты.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет два вестибюля — северный наземный и южный подземный.

Станция расположена в районе Тропарёво-Никулино (ЗАО).
Названа по своему расположению на юго-западе Москвы, в историческом жилом районе Юго-Запад.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.

Станция расположена в районе Проспект Вернадского (ЗАО).
Названа по одноимённому проспекту.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два наземных вестибюля.

Станция расположена в районе Хамовники (ЦАО).
Названа по Центральному парку культуры и отдыха имени Горького.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет два наземных вестибюля.

Станция расположена в районе Хамовники (ЦАО).
Названа по площади Кропоткинские Ворота и Кропоткинской улице (ныне — площадь Пречистенские Ворота и улица Пречистенка).
Сооружена по индивидуальному проекту. Проект станции удостоен Гран-при на международных выставках в Париже (1937 год) и Брюсселе (1958 год), а также проект был удостоен Сталинской премии за архитектуру и строительство (1941 год).
Станция имеет южный наземный и северный подземный вестибюли.

Станция расположена на границе Тверского района и района Арбат (ЦАО).
Названа по расположенной здесь Российской государственной библиотеке.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет два вестибюля, совмещённых с выходами со станций Александровский Сад и Боровицкая.

Станция расположена на территории Красносельского района (ЦАО).
Названа по Комсомольской площади, на которую выходит.
Сооружена по индивидуальному проекту. Станция имеет необычную конструкцию: так как на станции изначально предполагался большой пассажиропоток, вдоль всего зала над путями сооружены пешеходные галереи для равномерного распределения пассажиров.
Станция имеет два наземных вестибюля.

Станция расположена на территории Красносельского района (ЦАО).
Названа по бывшей местности Красное Село.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет один наземный вестибюль.
Красносельская — одна из немногих станций, на наземном вестибюле которых сохранилась надпись "МЕТРО".