Проспект Славы
Название станции связано с её расположением на пересечении линии с осью проспекта Славы.
Название станции связано с её расположением на пересечении линии с осью проспекта Славы.
Наименование станции объясняется её расположением в районе, названия многим улицам которого присвоены в честь городов и общественных деятелей стран Восточной Европы, входивших в Организацию Варшавского договора, и Финляндии. Например, Бухарестская, Будапештская, Белы Куна и прочие.
Станция Петербургского метрополитена. Располагается на 5 линии между станциями «Волковская» и «Международная».
Станция Петербургского метрополитена. Является конечной станцией Фрунзенско-Приморской, 5 линии, следует за станцией «Обводный канал».
Название связано с расположением вестибюля вблизи Волковского проспекта, реки Волковки, исторического района Волково, Волковского кладбища и товарной железнодорожной станции Волковская.
Станция Петербургского метрополитена. Входит в состав 5 (Фрунзенско-Приморской) линии, расположена между станциями «Звенигородская» и «Волковская».
Ввод станции в эксплуатацию в составе первой очереди Фрунзенского радиуса в 2008 году не был предусмотрен.
Планируется открытие перехода на станцию «Обводный канал-2» Красносельско-Калининской линии при её пуске.
Станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Фрунзенско-Приморской линии, расположена между станциями «Садовая» и «Обводный канал».
Была введена в эксплуатацию без выхода на поверхность. Для сообщения с остальными линиями метрополитена был задействован переходной коридор между станциями «Звенигородская» и «Пушкинская», а для выхода на поверхность — эскалаторный тоннель станции «Пушкинская». Собственные вестибюль и наклонный ход станции были открыты 26 декабря 2009 года.
Станция Петербургского метрополитена. Расположена на Фрунзенско-Приморской линии, между станциями «Садовая» и «Спортивная». Станция открыта 28 декабря 2011 года.
Станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Фрунзенско-Приморской линии, расположена между станциями «Чкаловская» и «Старая Деревня».
Станция открыта 3 сентября 1999 года, на несколько месяцев позже начала движения поездов на участке «Чкаловская» — «Старая Деревня», в связи с задержками строительства наземного павильона. До открытия станции поезда проходили её транзитом.
Названа по расположению на одноимённом острове и в одноимённом историческом районе.
Станция Петербургского метрополитена. Является конечной станцией Фрунзенско-Приморской, 5 линии.
Наименование получила по расположению на одноимённом проспекте.
Конечная станция Правобережной линии Петербургского метрополитена.
Наименование получила по расположению на одноимённой улице.