Калининско-Солнцевская линия

Сокращенное название
КСЛ
Номер
8
Дата открытия
Бывшее название
Калининская
До

Станции и пересадочные узлы

Депо, обслуживающие линию

Хронология этапов

  • Калининский радиус: Марксистская — Новогиреево
  • Продление Калининского радиуса на запад до станции Третьяковская
  • 1996
    Дополнительный переход Новокузнецкая — Третьяковская (южный зал)
  • Продление линии на восток до станции Новокосино
  • Солнцевский радиус: Парк Победы — Деловой центр
  • Участок Парк Победы — Раменки
  • Организация маршрутного движения: Петровский парк — Раменки (КСЛ) и Петровский парк — Деловой центр (БКЛ)
  • Участок Раменки — Рассказовка

Калининско-Солнцевская — восьмая линия Московского метрополитена.

Движение на линии осуществляется на двух несвязанных радиусах. Калиниский радиус состоит из 8 станций, длина — 16,5 км. Солнцевский радиус состоит из 12 станций, одна из которых временно закрыта, но организовано маршрутное движение на 4 станциях Большой кольцевой линии, длинна маршрута 35,5 км.

Последние построенные станции: Солнцевскй радиус — в 2018 году, участок Раменки — Рассказовка. Калининский радиус — в 2012 году станция Новокосино.

Оба радиуса линии полностью подземные, участки ТретьяковскаяШоссе Энтузиастов и Деловой центрПарк победы — глубокого заложения, все остальные — мелкого.

Линию обслуживают составы типа 81-760/761 (Ока), на Калиниском радиусе из 8 вагонов, на Солнцевском — из 7.

Строительство Калининско-Солнцевской линии

Первый участок линии, состоявший из 6 станций (Калининский радиус), был открыт в 1979 году. В 1986 была открыта новая конечная станция на центральном направлении, а в 2012 — на восточном.

В 2014, 2017 и 2018 годах были последовательно открыты три участка Солнцевского радиуса.

Ведутся работы по проектированию центрального участка ТретьяковскаяДеловой центр.

Перспективы развития

Существует проект проделения линии на юго-запад, до аэропорта Внуково.

Проекты продления Калиниского радиуса на восток на данный момент не актуальны.