Линии

Люблинско-Дмитровская линия

Сокращенное название
ЛДЛ
Номер
10
Метрополитен
Московский метрополитен
Дата открытия
Бывшее название
Люблинская
До

Станции и пересадочные узлы

Депо, обслуживающие линию

Хронология этапов

  •  Люблинский радиус: Чкаловская — Волжская (6 станций)
  • Участок Волжская — Марьино (3 станции)
  • Переход Пролетарская — Крестьянская застава
  • Станция Дубровка на действующем участке
  • Участок Чкаловская — Трубная
  • Станция Сретенский бульвар на действующем участке
  • Переход Чистые пруды — Сретенский бульвар
  • Участок Трубная — Марьина Роща (2 станции)
  • Собственный выход станции Сретенский бульвар
  • Участок Марьино — Зябликово (3 станции)
  • Второй (северный) выход станции Марьина роща
  • Участок Марьина роща — Петровско-Разумовская (3 станции)
  • Вторые выходы станций Бутырская, Фонвизинская и Петровско-Разумовская
  • Участок Петровско-Разумовская — Селигерская (3 станции)
  • Второй (северный) выход станции Окружная
  • Участок Селигерская — Физтех (3 станции)

Люблинско-Дмитровская — десятая линия Московского метрополитена.

На линии 26 станции, длина линии — 43,9 км.

Последний открытый участок — Селигерская — Физтех, был открыт в 2023 году.

Линия целиком проходит под землёй, за исключением участка Волжская — Люблино, построенного над уровнем земли и засыпанного впоследствии грунтом. Участки Физтех — Селигерская и Кожуховская — Зябликово мелкого заложения, участок Верхние Лихоборы — Дубровка — глубокого.

Линию обслуживают составы из 8 вагонов типов 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М, 81-717.6/714.6.

Строительство Люблинско-Дмитровской линии

Первый участок линии, состоявший из 6 станций (Люблинский радиус), был открыт в 1985 году. Поэтапное продление линии в обоих направлениях велось вплоть до 2023 года.