Сокольническая линия

Сокращенное название
СЛ
Номер
1
Дата открытия
Бывшее название
Кировско-Фрунзенская
До

Станции и пересадочные узлы

Депо, обслуживающие линию

Метромосты

Хронология этапов

  • Первая очередь. Арбатский радиус: Охотный ряд — Смоленская (Сокольническая линия)
  • Организация вилочного движения
  • Первая очередь. Кировско-Фрунзенский диаметр: Сокольники — Парк Культуры
  • Вторая очередь. Продление Арбатского радиуса на запад до станции Киевская (Сокольническая линия)
  • 1937
    Закрытие выхода станции Смоленская (под Садовым кольцом)
  • Завершение вилочного движения
  • Поздемный переход Библиотека имени Ленина — Александровский сад
  • Объединение Арбатского радиуса и нового участка в Арбатско-Покровскую линию
  • Поздемный переход Охотный ряд — Театральная
  • Второй (северный) выход станции Красные ворота
  • Участок Парк культуры — Спортивная
  • Участок Спортивная — Университет
  • Участок Университет — Юго-Западная
  • Продление линии на северо-восток до станции Преображенская площадь
  • Второй (восточный) выход станции Лубянка
  • Реконструкция центрального зала станции Чистые пруды и переход на станцию Тургеневская
  • Реконструкция центрального зала станции Лубянка
  • Второй поздемный переход Охотный ряд — Театральная
  • Закрытие станции Воробьёвы горы
  • Участок Преображенская Площадь — Бульвар Рокоссовского
  • Повторное открытие станции Воробьёвы горы
  • Переход Чистые пруды — Сретенский бульвар
  • Продление линии на юго-запад до станции Тропарёво
  • Продление линии на юго-запад до станции Румянцево
  • Продление линии на юго-запад до станции Саларьево

Сокольническая - первая линия московского метрополитена.
Последние построенные станции (Румянцево и Саларьево) были открыты в 2016 году. Работы по продлению линии не ведутся.
На сегодняшний день на линии 22 станции, длина линии - 33,6 км.
Участки от Красных ворот до Охотного ряда и от Фрунзенской до станции Университет (исключая подъем на Лужнецкий метромост) - глубокого заложения, остальные - мелкого. Единственный открытый участок (300 м) расположен на Преображенском метромосту (через р. Яуза).
Линию обслуживают составы из 7-ми вагонов типов 81-717.5М/714.5М.

Строительство Сокольнической линии

Первая очередь строительства московского метрополитена включала в себя участок от Сокольников до Парка Культуры и ответвление с вилочным движением от Охотного ряда до Смоленской, которое сейчас является частью - Филёвской линии).

Во время строительства первой очереди, было применено множество различных технологий и методов строительства, некоторые из них - впервые в мировом метростроении. Участки мелкого заложения строились открытым способом. Арбатский радиус сооружался траншейным способом ("стена в грунте"). Переходные участки от мелкого к глубокому заложению проходились с применением сжатого воздуха и искусственного водопонижения. Тоннели и станции глубокого заложения прокладывались горным способом. Для участка от Лубянки до Охотного ряда применялась щитовая проходка. Наклонные ходы к станции Красные ворота были сооружены бескессонным методом с искусственным замораживанием грунтов.

При строительстве первой очереди были впервые сооружены трехсводчатые станции глубокого заложения - Красные ворота и Охотный ряд. На станциях Чистые пруды и Лубянка полноценные центральные залы были построены во время строительства переходов на Тургеневскую (в 1971 г.) и Кузнецкий мост (в 1975 г.) соответственно. Так же на линии была построена первая односводчатая станция - Библиотека имени Ленина.

К дальнейшему строительству линии вернулись лишь в середине 50-х, - начало периода экономии и типовых проектов. С 1957 по 1990 годы были открыты четыре новых участка линии. Примечательно, что станция Воробьевы горы (открыта 1959 году) стала первой в мире станцией, расположенная на мосту.

С 2014 по 2016 годы на юго-западном направлении последовательно были открыты три новых станции Тропарёво, Румянцево и Саларьево.

Перспективы развития

Существовало несколько проектов продления Сокольнической линии на северо-восток. На данный момент строительство новых участков не ведется.