Свиблово
Станция расположена в районе Свиблово (СВАО).
Названа по историческому району Свиблово.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.
Станция расположена в районе Свиблово (СВАО).
Названа по историческому району Свиблово.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.
Станция расположена в Бабушкинском районе (СВАО).
Названа в честь полярного лётчика М. С. Бабушкина.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.
Станция расположена в районе Северное Медведково (СВАО).
Названа по одноимённому московскому жилому массиву.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два наземных вестибюля.
Станция расположена в районе Дорогомилово (ЗАО).
Названа по Киевскому вокзалу.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет один подземный вестибюль.
Станция расположена в районе Арбат (ЦАО).
Названа по одноимённой площади.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет один наземный вестибюль, встроенный в здание на внешней стороне Садового кольца.
Станция расположена в районе Арбат (ЦАО).
Названа по улице Арбат.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет один наземный вестибюль.
Одна из самых безлюдных станций в Московском метро.
Станция расположена под южной частью улицы Воздвиженки, между зданием Российской государственной библиотеки и проезжей частью, в районе Арбат (ЦАО).
Названа по расположенному у западной стены Кремля Александровскому саду.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция расположена в районе Северное Измайлово (ВАО).
Названа по проходящему рядом Щёлковскому шоссе.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.
Одна из самых загруженных станций Московского метрополитена.
Станция расположена в районе Измайлово (ВАО).
Названа по Первомайской улице.
Сооружена по типовому проекту.
Станция имеет два подземных вестибюля.
Первомайская — первая в Московском метро «сороконожка» (мелкая колонная станция типового проекта).
Станция расположена в районе Измайлово (ВАО).
Названа в честь 60-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Сооружена по индивидуальному проекту.
Станция имеет один подземный вестибюль.
Особенностью станции является то, что на 3-ем (центральном) пути иногда проводится экспонирование исторического подвижного состава местного метрополитена.